Mikroprosesör kontrollü olarak tasarlanmıştır. İki yönlü çalışır. Sadece bir kişinin geçişine izin verir. Geçilen yönde bir data çıktısı vardır. Bu çıkış dijital bir çıkış olabileceği gibi PC ile kontrolde direkt PC ye de gönderilebilir. Sistem, mekanik hareket sönümlemeyi mini abserver ile pnömatik olarak yapmaktadır. Elektrik kesilmesi durumunda sistem otomatik serbest geçiş moda döner.
  Üç konumlu ışıklı gösterge, sistemin geçiş kontrolünü sağlar. Turnike geçişe hazır ise yeşil ok yanıp söner. Geçiş izni alındığında yeşil ok sürekli olarak yanar. Turnikeden geçiş yapıldığı anda karşı yön için geçişin o anda yasak olduğunu belirten kırmızı " X " işareti yanar.

  Yer tuzakları, trafik akışını sağlamak için geçiş yönünü düzenler, ters yönden araç geçişine müsaade etmez, yer tuzağı ters yönde geçmeye çalışan aracın lastiklerine zarar verir. Dalgın ve dikkatsiz olan sürücüleri ikaz etmek için kesinlikle böyle bir tuzak konulduğunda ( Girilmez ve Dikkat tuzak var ) uyarı levhaları'da beraberinde konulması gerekmektedir. Yer tuzakları 28cm. eninde, 100cm. boyunda modüler olarak uzayacak şekilde; manuel, yarı otomatik ve uzaktan kumandalı olarak imal edilmektedir.

 Hız kesiciler kullanım yerlerine göre üç çeşit üretilmektedir. Ağır tonajlı kamyonların yoğun olduğu bölgeler için döküm olarak, küçük araç trafiğinin yoğun olduğu yerler için ise alüminyum veya kauçuk olmak üzere üç çeşit uygulama yapılabilir. Amacı, araçların yaya geçidi, okul, kavşak vb. Yerlerde yavaşlamasını sağlamaktır. Döküm ve kauçuk hız kesici ebatları genişlik 42 cm. boy 50cm. olmak üzere aynıdır, sadece malzeme farklıdır. Alüminyum hız kesici ebatları ise genişlik 25cm. boy 32cm. yükseklik 5cm. dir, ölçülerden de görüldüğü gibi diğerlerinden daha küçüktür.